特朗普政府推行的能源政策优先考虑开发石油、煤炭和天然气等化石燃料，而不是风能和太阳能等可再生能源。在华盛顿，国会正在考虑加快对石油和天然气项目的审批，并削减对低碳电力发展的激励措施。

总体上看，虽然风能和太阳能总体上仍然很受欢迎，但自特朗普第一届政府以来，美国人对这些能源的支持已经减少。这种转变是由共和党人和共和党支持者的支持率急剧下降推动的。对核电的支持有所增加，共和党人和民主党人的看法都更加积极。

另外，到2035年逐步淘汰新汽油车和卡车的生产不受美国人欢迎。大多数人反对这项提案，自2021年以来（共和党人和民主党人）反对意见变得更加普遍。美国人更有可能表示他们会认真考虑购买混合动力汽车（45%）而不是电动汽车（33%）。民主党人仍然比共和党人更会对购买混合动力或电动车型感兴趣。

在2025年的调查中，68%的美国人支持增加风力发电，而2020年特朗普第一届政府结束时这一比例为83%。同样，77%的美国人支持更多的太阳能，低于2020年的90%。尽管如此，可再生能源仍然受到美国人的欢迎——比水力压裂和煤炭开采等碳密集型选择更受欢迎。虽然不如可再生能源更受欢迎，但与五年前相比，化石燃料开发形式如今得到了更大的支持。

自特朗普第一届政府以来，共和党人对可再生能源的支持率下降。在2020年的调查中，风能和太阳能是共和党人最支持的能源开发形式。84%的共和党人和倾向于共和党的独立人士支持增加太阳能发电，75%的人赞成增加风能发电。较小份额支持更多的海上石油和天然气钻探（63%）、石油和天然气的水力压裂（56%）、煤炭开采（54%）和核能（53%）。

在2025年的调查中，风能和太阳能在共和党人中的受欢迎程度远不如以前。大约十分之六的人赞成增加太阳能发电 （61%），大约一半的人赞成增加风能发电（48%）。现在，共和党对扩大海上石油和天然气钻探（75%）、水力压裂（69%）、核电（69%）和煤炭开采（67%）的支持更大。

当被问及钻探石油和天然气时，33%的美国人表示应该增加钻探，28%的人表示应该减少钻探。其余的人表示，石油和自然钻探的数量应与现在相同（19%）或不确定（20%）。

民主党人和共和党人在这个问题上有不同的看法，这反映了在化石燃料生产和使用方面的观点差异。大多数共和党人（57%）表示应该增加在联邦土地上的石油和天然气钻探，而只有9%的人表示应该减少。相比之下，近一半的民主党人表示应该减少石油和天然气钻探，大约十分之一的人表示应该增加石油和天然气钻探。

调查显示，在受访民众中，约50%的人被问及是否支持建设更多海上风力发电厂。大约十分之七的人赞成增加海上风电场（69%），而十分之三的人反对这一点。超过十分之八的民主党人（84%）赞成增加海上风电，而大约一半的共和党人（52%）赞成。

三、对环境法规的看法

今年3月，美国环境保护署宣布将缩减环境法规，包括规范汽车和卡车排放的规则和政策。略多于一半（54%）的美国人表示，在美国，可以减少环境法规并仍然保护空气和水质，而45%的人表示这是不可能的。

共和党人和民主党人在这个问题上持相反的立场：77%的共和党人表示，有可能减少环境法规，同时仍然保护空气和水质，而67%的民主党人表示这是不可能的。

美国的电动汽车市场继续扩大，尽管速度比十年前慢。三分之一的美国人表示，他们会非常认真地考虑购买电动汽车（EV）作为他们的下一辆车。这比去年（4个百分点）略有上升，但仍低于2022年42%的美国人表示他们会考虑购买电动汽车。更大比例的美国人（53%）表示，他们不太可能考虑购买电动汽车。14%的人表示他们不打算购买汽车。

民主党人仍然比共和党人更有可能表示他们会购买电动汽车（48%对18%）。50岁以下的成年人，包括这个年龄段的民主党人和共和党人，比老年人更有可能说他们会考虑购买电动汽车。居住在城市和郊区的人也比农村地区的人更有兴趣购买电动汽车。

面对美国电动汽车销量放缓，一些汽车制造商更加关注混合动力汽车。美国人对购买混合动力汽车比购买电动汽车更感兴趣：45%的人表示，他们非常有可能在下次购买汽车时考虑购买混合动力汽车，而40%的受访者表示他们不太可能购买混合动力汽车。